Připojovací kolík

Pohyblivý kloub se zajišťovacím otvorem

 

Náš spojovací čep je určen pro pohyblivé spoje mezi dvěma díly. Jeden konec má hlavu, zatímco druhý konec má malý otvor pro závlačku, která drží čep na místě a zároveň umožňuje otáčení. Mezi běžné aplikace patří sestavy brzdových pedálů automobilů, spojkové tyče, spojovací články stavebních strojů a systémy závěsů zemědělských nástrojů.

Jeden z našich klientů vyrábí brzdové systémy pro důlní vozíky. Jejich kloub brzdové tyče vyžadoval výrobek, který odolává opotřebení a zůstává bezpečně na svém místě. Navrhli jsme spojovací kolík s otvorem pro závlačku: hlava byla půl{2}}kulatá a otvor byl vyvrtán na ocasu. Po sestavení jej závlačka zajistila v poloze. I za drsných podmínek těžby čep nevykazoval žádné opotřebení nebo ohyb. Tento klient si u nás objednával již čtyři roky po sobě.

 

Náš proces tváření za studena je v souladu s GB/T 6478-2015. Obsah uhlíku v surovině se pohybuje od 0,22 % do 0,40 %. Máme kompletní sadu testovacích zařízení, včetně tvrdoměru, komory pro solnou mlhu a tahového stroje, což zajišťuje, že každá šarže splňuje standardy automobilového průmyslu.

výrobky jsou k dispozici v průměrech od φ3 do 10 mm a délkách od 4 do 40 mm. Mezi materiály patří 10B21, ML08AL, 35# ocel, 45# ocel, SUS304, SUS430 a další. Povrchové úpravy zahrnují zinek, nikl, chrom, Dacromet, fosfátování, pasivaci a černění. Tvary hlavy mohou být půl{14}}kulaté, válcové nebo šestiúhelníkové. Průměr závlačky je 0,3 až 0,5 násobek průměru čepu a je umístěn 2 až 5 mm od ocasu. Pevnost v tahu je větší nebo rovna 800 MPa pro třídu 8.8 a větší nebo rovna 1040 MPa pro třídu 10.9. Tvrdost se pohybuje od HRC22–32 pro stupeň 8,8 a HRC32–39 pro stupeň 10,9.

Můžeme poskytnout prototyp? Ano. Můžete poslat použitý díl nebo 3D výkres. Provedeme zpětnou analýzu-, analyzujeme proces a rychle vytvoříme vzorek pro vaše testování.

Které normy kování za studena dodržujeme? GB/T 6478-2015, GB/T 18146-2008 a GB/T 3098.1-2024. Oceli kované za studena zahrnují ML25, ML35 a ML40Cr. Tolerance vnějšího průměru je IT9, tolerance délky ±0,10 mm a drsnost povrchu menší nebo rovna Ra5 μm.

Jak zajistíme, že nebudou praskliny? K pravidelné kontrole vedení toku kovů používáme metalurgický mikroskop. Hlava musí po tváření za studena vykazovat úplné linie toku-toto je naše kvalitní červená linie. Spolupracujeme se společnostmi SAIC, Geely a Chery a splňujeme všechny jejich přísné požadavky na kvalitu.

Populární Tagy: spojovací kolík, výrobci spojovacích kolíků v Číně, dodavatelé, továrna