Vysokopevnostní automobilové spojovací prvky

Kam jdou nejnáročnější díly

 

Naše vysoce pevné automobilové spojovací prvky jsou šrouby a šrouby třídy 10,9 a 12,9. Jdou do nejkritičtějších oblastí auta. Příklady jsou ojnice, šrouby hlavy válců, šrouby kol a kulové klouby zavěšení. Jejich pevnost v tahu je 1,5krát vyšší než u běžné třídy 8,8. Jeden z našich zákazníků vyrábí závodní motory. Jeho motor má otáčky až 9000 ot./min. Normální šrouby ojnice 10,9 praskly po dvou závodech. Dali jsme mu naše vysoce pevné automobilové spojovací prvky třídy 12,9. Pevnost v tahu byla nad 1220 MPa. Po 500 hodinách na dynu neměly šrouby žádný problém. Nyní jsou jeho motory standardně dodávány s našimi díly.

Naše linka tepelného zpracování je plně automatická. Teplota a doba výdrže jsou regulovány na plus/minus 5 stupňů. To znamená, že každá šarže má stejnou tvrdost bez měkkých míst. Naše vysoce pevné automobilové spojovací prvky splňují GB/T 3098.1-2024 a QC/T 1068-2017. Pro třídu 12,9 je pevnost v tahu nejméně 1220 MPa. Důkazní zatížení je 100% bez plastické deformace. Při zkoušce zatížením klínu musí být zlom v dříku, ne v hlavě. Tvrdost pro stupeň 12,9 je HRC39-44. Únavová životnost je nejméně 1,2 milionu cyklů při vysokých vibracích. Používáme legovanou ocel ML40Cr nebo 42CrMo. Po česání za studena provádíme kalení a temperování. Mikrostruktura je rovnoměrný temperovaný sorbit. Velikost zrna je pod mikroskopem třídy 8 nebo jemnější. Provádíme také testy vodíkové křehkosti podle GB/T 3098.17.

Populární Tagy: vysoce pevné automobilové spojovací prvky, Čína vysoce pevné automobilové spojovací prvky, výrobci, dodavatelé, továrna