Nýty Na Auto
Tabulka údajů o produktu
|
Parametr |
Rozsah hodnot |
|
Norma |
GB/T 12618-2014, GB/T 3098,19-2010 |
|
Tolerance průměru stopky |
±0,04 mm |
|
Pevnost ve smyku – ocel |
Větší nebo rovno 450 MPa |
|
Pevnost ve smyku – hliník |
Větší nebo rovno 200 MPa |
|
Koroze |
Ocelový zinek Větší nebo roven 72h; hliník pasivovaný |
Co dělají pro panely těla
Naše nýty na auto jsou určeny pro spojování plechů na karoserii vozu. Spojují dvě nebo více vrstev bez svařování, vrtání nebo řezání závitů. Povrch zůstává rovný. A lak není poškozený. Náš produkt najdete na bočních rámech, střešních panelech, vících kufru a vnitřních panelech dveří. Jeden z našich zákazníků provádí svařování karoserií. Měl spojit dva různé kovy. Jedním z nich byla pozinkovaná-ocel. Druhý byl hliník. Svařování těchto dvou způsobuje elektro-chemickou korozi. Dali jsme mu naše nýty na auto. Stiskl oba plechy k sobě nýty. Žádné teplo, žádné poškození vrstvy oxidu zinku nebo hliníku. Nyní 30 % jeho spojů používá místo svařování nýty.
Jak kontrolujeme velikost a sílu
Náš proces studené hlavičky je stabilní. Tolerance průměru dříku nýtu je plus/mínus 0,04 mm. Tvar hlavy je plný a nemá žádné praskliny. Naše nýty na auto splňují GB/T 12618-2014 a GB/T 3098.19-2010. U ocelových nýtů je pevnost ve smyku minimálně 450 MPa. U hliníkových nýtů je to minimálně 200MPa. Rozšířená hlava zůstává pevná a bez prasklin. Kvůli korozi jsou hliníkové nýty pasivovány. Ocelové nýty jsou pozinkovány po dobu minimálně 72 hodin solné mlhy. Provádíme expanzní testy na 10 náhodných vzorcích na šarži. Také kontrolujeme přídržnou sílu trnu. Tvrdost ocelových nýtů je HV220-280.
Poskytujeme záruku 12 měsíců. Přizpůsobení je vítáno s vaším výkresem nebo vzorkem. Měsíční kapacita je velmi vysoká. Základní surovinu držíme skladem. Jsme certifikováni IATF16949 a vyhovuje RoHS.
Populární Tagy: nýty na auto, Čína nýty na výrobce automobilů, dodavatele, továrnu
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz